Mantenimiento de neumáticos OTR - Consejos para reducir costes y maximizar la vida útil de los neumáticos

Puede maximizar la vida útil de los neumáticos mediante un exhaustivo programa de mantenimiento de neumáticos OTR utilizando un sistema OTR personalizado Monaflex. Gracias a nuestros 40 años de experiencia en reparación de neumáticos, podemos añadir valor a su negocio. Reparaciones que duran más El calor y la presión simultáneos, a través de componentes lo suficientemente flexibles como para adaptarse a cualquier perfil de neumático, garantizan la vulcanización Monaflex [...]
COVID-19 - Nuestra declaración

Seguimos vigilando la evolución de COVID-19 y adoptamos todas las medidas disponibles para garantizar que nuestros empleados puedan trabajar con seguridad y que nuestros clientes sufran las mínimas molestias. ¿Qué medidas estamos tomando? Orientación Consultamos todas las orientaciones disponibles de la Organización Mundial de la Salud, el Gobierno británico, los Estados de Guernsey y el NHS del Reino Unido. Seguimos aplicando nuestros planes de continuidad de la actividad [...]
¡Conozca las almohadillas térmicas y los airbags más resistentes del mundo!

Monaflex R-Type components are more durable than anything else on the market yet lighter than ever before and 100% effective. Built to withstand the harshest environments, they will perform time and time (and time) again… Stronger Strength of 5000N/ 50mm in both warp and weft (equivalent to 500kg per 50mm) Lighter Savings of […]
Consejos de experto #10: ¿Cuándo se pueden reparar los daños causados por los abalorios?

Muchos costosos neumáticos para excavadoras se desechan debido a pequeños daños en la zona del talón. Con los sistemas Monaflex es posible reparar los talones... ¿Qué parte del neumático es el talón? Tanto si se trata de neumáticos de lonas diagonales como radiales, los conjuntos de talón se componen de los mismos elementos: Punta del talón, Suela del talón, Talón del talón y una envoltura continua de acero que compone [...]
¿Qué panel de control Monaflex debe utilizar?

Our customers’ operations are hugely varied. We service everything from small agricultural repair shops to chains of OTR repair specialists and sizeable 24/7 teams working on the largest mining fleets. From site to site Monaflex Heat Pads and Airbags differ only by size. The robust design of the Monaflex Control Panel means they are also suitable […]
Consejos de experto #8 ¿Qué hace que una reparación de neumáticos sea perfecta?

Effecting a perfect tyre repair means your tyre can be returned to service whether that be haulage, loader, dozer, farming & logging, or over-the-road transport. This makes repair quality an important driver of tyre lifespan and a critical factor for maximising budget efficiency. So how do you achieve this? 1. Use quality suppliers Only use […]
Auditoría del taller de reparación de neumáticos Monaflex

Our goal at Monaflex is simple, to ensure our customers execute a perfect repair every time. To this end, we offer all customers a Tyre Repair Workshop Audit looking at everything from repair practices and reporting to workshop layouts and materials storage. With decades of tyre repair industry experience, including visits to tyre repair facilities of […]
Consejos de expertos #7 - ¿Por qué utilizar airbags de sección?

When curing a repair you need to fill the inside void of the tyre to exert inward pressure on the repair area. We always recommend using Cylinder Airbags. In the early days of tyre repair, forcing a tyre into a vulcanising mechanism or section mould was the norm. Solid mandrels were used at first, followed […]
Latin Tyre Expo - junio de 2019

We’re looking forward to exhibiting Monaflex tyre repair systems at the Latin Tyre Expo in Panama this June. Visit our booth for demonstrations, our latest product news and more! Get in touch to set up a meeting or just stop by and say hello. The details: BOOTH G382, The Latin American & Caribbean Tyre Expo For our latest […]
Reparación de un pinchazo

Take a look at the third in our series of guidelines for hazardous tyre conditions…dealing with a run flat tyre. Get in touch to order a copy of our full guidelines