Registros de activos - ¿Gran valor o sólo gran esfuerzo?

Asset Registers are a sometimes overlooked tool in tyre repair operations but can add significant value by assisting with purchasing and maintenance decisions and simply keeping track of valuable assets in large and/ or complicated tyre repair and maintenance operations. Demonstrating ROI in tyre repair operations Once a register is in place, and carefully maintained, […]
Consejos para la reparación de secciones - llenado de la cuchilla

Building up the skive – top tips and advice A key stage in any section repair is filling the skive. We take a look at the different materials and methodologies – what works best and how to create a strong repair. Stripping stock With this method lengths of rubber strip are cut and warmed […]
Cómo sacar el máximo partido a las almohadillas térmicas Monaflex - Consejos de expertos #15

Monaflex Heat Pads: Best Practice in Care and Maintenance In line with Monaflex quality assurance policies, our Heat Pads are designed and manufactured to the highest standards. Due to their unique construction, they are both flexible and durable. Monaflex Heat Pads will conform with the most complex tyre profiles and are strong enough to withstand […]
Maquinaria Agrícola - Orugas vs. Neumáticos

It’s no secret we love big tyres but the trend for larger, more powerful farm machinery has driven many to examine whether tracks or tyres provide the best solution for primary agricultural equipment. We asked our agricultural expert what factors needed to be considered when deciding between the two. Firstly, why are there a […]
Por qué la reparación de neumáticos genera un gran valor

The investment in tyres for a fleet is significant and a quality repair programme adds significant value.
60 años como expertos en reparación de neumáticos.

Nuestro camino para convertirnos en expertos en neumáticos comenzó hace más de 60 años, cuando Stan Elderfield fundó Monaflex e impulsó una nueva solución de reparación de neumáticos. La innovación sigue siendo la esencia del espíritu de Monaflex. Los expertos originales en reparación de neumáticos Mientras diseñaba y gestionaba la instalación de equipos mecánicos para la industria del cemento y del acero, Stan [...]
Optimización del diseño y la construcción de carreteras

En la segunda parte de nuestra serie sobre diseño de carreteras de transporte, examinamos los factores que deben tenerse en cuenta para optimizar los costes totales del transporte. Capacidad de carga A medida que los camiones de transporte se hacen más grandes (capacidad de carga), su productividad potencial aumenta; sin embargo, el nivel, el tamaño y la calidad de la construcción y el mantenimiento de las carreteras también deben mejorar para hacer frente [...].
La importancia de la construcción de carreteras

En este primer artículo de una serie sobre los principios de la construcción y el mantenimiento de caminos de acarreo, nos preguntamos: ¿Cuáles son las ventajas de mejorar la infraestructura de los caminos de acarreo? En los sistemas de transporte por camión, la red de caminos de acarreo de la mina es un componente crítico y vital del proceso de producción. Como tal, todos los aspectos [...]
Cuidado del sistema Monaflex: Tras las interrupciones del servicio - Consejos de expertos #14

Desde el comienzo de la pandemia nos han preguntado cuál es la mejor manera de cuidar los equipos Monaflex en caso de interrupción de las operaciones. Se aplican los principios generales de cuidado de los componentes. Almacene los componentes adecuadamente Asegúrese de que todos los componentes estén limpios y secos y de que se almacenen en una habitación fresca y seca, fuera de la luz solar directa Cuelgue las almohadillas térmicas a través de su [...]
Consejos de experto #12 - Reparación de neumáticos de tractores

La reparación de los neumáticos de un tractor puede ser un tema complejo. Hay un gran número de tipos y tamaños de neumáticos agrícolas, y las lesiones varían mucho en función de la estación, la región y la aplicación. Aquí, en el Reino Unido, aumentan los daños en los flancos durante el arado, o en tiempo húmedo, ya que los neumáticos se empantanan en el terreno más blando, y más [...]