![\"The](\"https:\/\/dev.monaflex.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/2ae61518-3387-d274-7b84-d730d333661d-300x257.png\")
<\/p>\n\u00bfQu\u00e9 factores determinan el tiempo de curado de su reparaci\u00f3n de neum\u00e1ticos? \u00bfEs el calor m\u00e1s r\u00e1pido que los productos qu\u00edmicos? \u00bfExisten pr\u00e1cticas de reparaci\u00f3n que aceleren el curado?<\/p>\n
A menudo nos preguntan por los tiempos de curado en la reparaci\u00f3n de neum\u00e1ticos. El tama\u00f1o del neum\u00e1tico, la ubicaci\u00f3n de la lesi\u00f3n y las condiciones del lugar entran en juego. Por ejemplo, unas condiciones inusualmente fr\u00edas alargar\u00e1n el tiempo necesario para realizar cualquier tipo de reparaci\u00f3n.<\/p>\n
Los fabricantes de los chicles y parches amortiguadores le ofrecer\u00e1n directrices que deber\u00e1 tener en cuenta y respetar.<\/p>\n
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Por regla general, un compuesto est\u00e1ndar puede curarse bajo calor y presi\u00f3n a raz\u00f3n de 3 minutos por mm de espesor.<\/p>\n
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Rapid cure compounds will reduce these times slightly to circa 2.5 minutes per mm of thickness.<\/p>\n
Por el contrario, el curado qu\u00edmico requiere entre 48 y 72 horas para alcanzar una dureza Shore \u00f3ptima.<\/p>\n
Consulte siempre las directrices proporcionadas con los consumibles en bruto en uso para conocer los tiempos espec\u00edficos.<\/p>\n
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Con Sistemas de reparaci\u00f3n de neum\u00e1ticos Monaflex<\/a>, La aplicaci\u00f3n simult\u00e1nea de calor y presi\u00f3n internos y externos acelera mucho los tiempos de curado.<\/p>\n Este breve v\u00eddeo muestra c\u00f3mo funciona...<\/p>\n https:\/\/youtu.be\/SXM2xCsM8LU<\/p>\n What factors determine the length of cure for your tyre repair? Is heat quicker than chemical? Are there any repair practices that will speed up the cure? We often get asked about curing times in tyre repair. Tyre size, injury location and site conditions all come into play. For example, unusually cold conditions will lengthen […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":14240,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[34,29,14,19,15,16],"class_list":["post-9760","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-experttips","tag-heatpads","tag-monaflex","tag-sidewall","tag-tire-repair","tag-tyre-repair"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.monaflex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9760","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.monaflex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.monaflex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.monaflex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.monaflex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9760"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/dev.monaflex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9760\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15574,"href":"https:\/\/dev.monaflex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9760\/revisions\/15574"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.monaflex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14240"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.monaflex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9760"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.monaflex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9760"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.monaflex.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9760"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}El equipo de expertos en reparaci\u00f3n de neum\u00e1ticos de Monaflex est\u00e1 siempre a su disposici\u00f3n para responder a sus preguntas sobre reparaciones. P\u00f3ngase en contacto<\/a> para ponerse en contacto con su experto regional.<\/h5>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"